La route F38 relie Besihsahar à Manang au Népal. Cette piste comme il faudrait plus justement l’appeler fut ouverte en mars 2015, il y a à peine 3 ans. En contournant par l’Est le massif des Annapurna, elle couvre 90 km et 25 villages dont tous prospèrent de leur nouvelle connectivité. La route se termine en cul de sac à Manang : capitale du district éponyme et située à 3500m d’altitude. “ La route motorisée est l’infrastructure de développement la plus importante pour l’amélioration de la qualité de vie des communautés locales” disait Narendra Lama, attaché à l’office du tourisme de l’Annapurna Conservation Area Project (ACAP). Aujourd’hui 80 jeeps font le trajet quotidiennement et ravitaillent tous les villages qu’elle traverse. Lorsqu’il fallait 17 jours de marche aux caravanes de mules pour atteindre Manang, il ne faut plus que 12h aujourd’hui. 2800 m de dénivelé séparent le départ de l’arrivée. Peu de gens sont capables de réaliser un tel écart d’altitude en si peu de temps, mais les chauffeurs sont devenus spécialistes en la matière. La route serpente au beau milieu de falaises vertigineuses. Les jeeps traversent les torrents boueux de la mousson sans aucun pont et font face aux éboulements et à la glace chaque année. Elles dansent sans cesse d’un rebond à l’autre, d’un nid de poule à l’autre.
